斯德歌尔摩:开往艺术殿堂的地下铁

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发表于 2017-9-13 12:13:25 |显示全部楼层
  

  

  

  

  在斯德歌尔摩,我们住到了市中心的边缘距离地铁站方便的地方,把车往车库一停,接下来的几天,带着轻巧便携的EOS 800D,就靠双腿和地下铁的行走这个城市了,在光线较暗的地铁里,这部相机的高感光度也保证了出片的质量。

  

  这座北欧最大的城市,名副其实的大,对于常年生活在上海的自己来说,依然觉得还不小,不过,在斯德歌尔摩市区开车的成本着实太大,而且最重要的是这座城市的地铁可是闻名天下的艺术殿堂,怎能错过呢。

  

  斯德歌尔摩的地下铁全长108公里,有一百多个地铁站,而每一站地铁内部都是完全不同的模样, 因为地质构造的关系,这里许多站都是从岩石中直接开凿出来的,地铁站里的墙上没有乱七八糟的广告,有一些以连环画的形式把曾经开凿地铁的过程顺序排列出来,让人们清楚的知道前因果果。所以这些地下铁大多都保留了山洞原始的模样,然后经由无数个艺术家的手,涂满天马行空的想象和色彩,吸引了无数人来观摩。

  

  

  

  

  这里的地铁分为三条线,以颜色区分,红线 蓝线和绿线,呈放射状,斯德歌尔摩的市民非常喜爱公共交通出行,也因为毕竟人口少一些,哪怕上下班高峰期,地铁里的人也算不得特别拥挤,再说,斯德歌尔摩的地铁里,座位环境都是非常舒适的。

  

  我们从住的地方到市中心的T- Centralen站大概七八站,地铁票一人四十多,也可以购买一日卡或者多日卡,根据自己的使用频率来选择即可。

  

  

  

  

  这一天的随意溜达其实只是把地铁作为了交通工具,因为是第一次到斯德歌尔摩,所以想去的地方还蛮多,就没有特地花特别多的时间去看更多的地铁站,最终这一日下来一共在三站地铁有过停留,而这三站又都是非常有名的。

  

  T- Centralen

  

  

  

  

  这一站的地铁模样真的惊喜到了我,颜色是我特别喜爱的蓝色,还偏带一点点紫,刚一下地铁随着人流走的时候就不由自主的抬起了头,屋顶和墙壁上大面积的涂上蓝色,再画满巨型的橄榄树叶,而且地铁里的照明也是精心设计的,在灯光的映射下,整个山洞像有一棵巨大的树覆盖一般。拿起EOS 800D,随手一拍,定格下当时的惊喜和振奋。

  

  

  

  

  

  T- Centralen是整个城市最大的换乘站,这一站地铁的主题是古雅典奥运会,这些蓝色的橄榄叶真的可以让人情绪舒缓,哪怕走的匆忙。

  

  

  

  

  而这一站的地铁车也是同色系的蓝色,每每呼啸而来而去,总有种置身梦幻之地,恍惚中不晓得这列车会带着我们驶向何方,我立马用800D极速对焦抓拍到地铁关门的瞬间。

  

  

  Solna Centrum Station

  

  

  

  这一站地铁我也非常喜欢,是红彤彤的艳丽,是艺术家Karl olov Bjork和Anders Aberg两人创作于1975年。屋顶是如火焰一般的红,红透天地一样,墙壁上还有一副长画作,画着绿色的杉树林,马匹,红色的天空... 这是当时的瑞典正逢工业革命,面临严重的环境问题,以此为题。

  

  

  

  

  

  Kungstrdgrden

  

  

  

  这一站的地铁主题是森林,站台中间形似一棵大树直立,墙壁上有一些雕塑,背景看似杂乱其实就是水泥石壁,屋顶是草绿色,地砖是绿白红的条形砖,这是瑞典设计师Ulrik Samuelson创作的,这一站地铁的地表曾经是十三世查尔斯国王花园所在,所以地砖的绿色代表了巴洛克式的绿色花园,红色是碎石子路,白色是曾经在花园里的白色大理石雕像。

  

  

  

  

  这三站地铁并不能代表所有,因为还有许多站都非常的美丽,斯德歌尔摩运营中的100站地铁里,大约有90站地铁被超过150名艺术家创作成了艺术殿堂,每一站都以它本身的历史文化为依托,以设计师用色彩图画雕塑等为构造,每一站都像为匆忙而过的人们塑造的梦境。

  

  

  

  

  人,总该有梦。

  上了车,梦开始,下了车,梦结束。

  

  多好,这里的地铁站,没有广告,没有促销,只有绮丽的梦。

  

  

  



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